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电车定期保养里程表
驰加业内首创电车专用定期保养里程表,是基于国内畅销的10余款主流电车车型的售后指导意见汇总、分析、总结、延伸后的倾情打造,它直观地显示了每个里程段的维保项目。
驰加建议电车车主按照以下建议,对各项汽车部件进行检查和保养更换,确保行车安全!
10000公里定期保养请按以下顺序循环进行
小保养
加强型小保养
大保养
全车保养
电车空调系统保养
电车空调系统图
专项服务1 电车全面检查
4项特色免费检查
- 车内温度检查(夏季制冷检查、冬季制热检查)
- 空调滤芯脏污检查(人工目视检查)
- 空调蒸发箱脏污检查(可视化内窥镜检查)
- 车外冷凝器脏污检查(人工目视检查)
3项进阶检查
- 空调管路老化检查(人工专业检查)
- 空调压缩机高压线老化检查(人工专业检查)
- 车辆空调系统全面检查(新能源诊断仪检查)
专项服务2 电车专业施工
4项特色服务(驰加电车特色)
- 特色电车冷媒更换:
冷媒精准定量加注,空调运转更高效 - 特色电车冷冻油更换:
使用电车专用冷冻油,压缩机高压安全有保障 - 特色电车蒸发箱清洗:
使用可视化内窥镜,清洗更彻底,制冷更出色 - 车内环境治理:
车内全面雾化消杀,彻底去除车内异味
5项其它主营服务
- 空调滤芯更换
- 鼓风机清洁
- 冷凝器清洗
- 特斯拉专享 - 高效颗粒空气(HEAP)过滤器更换
- 特斯拉专享 - 空调干燥剂包更换
Q:为什么电车需要养护空调系统?
对比传统燃油车,电车的空调系统还参与驾驶室制热以及动力电池的温控,整体系统更复杂、更精密、负荷更重,从而更容易出问题,定期检查维护才可以保证车内温度的舒适性。
Q:为什么要认准电车专项服务?
对比传统燃油车,电车空调系统在结构、原理上的差别,会直接反应到施工服务的细节中,例如电车的空调冷冻油与燃油车不通用、电车的空调压缩机是高压部件、电车独有的热泵模块,若其阀门不专门打开会导致冷媒回收不彻底等,这对门店的高压安全防护、技术能力、专业设备、施工方法上提出了较高要求。认准专业电车维保机构,才能保证质量!
Q:什么情况需要进行空调系统养护?
建议每年的夏季/冬季定期进店检查养护;或当遇到制冷/制热效果差、空气有异味等情况下立即到店检查养护。
电车制动系统保养
电车制动系统图
专项服务1 电车全面检查
7项特色免费检查
- 刹车油油量及含水量检查(使用专业检测笔)
- 制动盘检查(使用专业检测笔)
- 制动片检查(使用专业检测笔)
- 制动卡钳检查(人工专业检查)
- 制动系统管路检查(人工专业检查)
- 制动电控系统检查(诊断仪专业检查)
- 刹车灯检查(人工专业检查)
专项服务2 电车专业施工
1项特色服务
- 特色电车制动液更换:
- 使用驰加专用油电兼容制动液,制动性能更出色;
- 刹车油更换更彻底,新油品质有保证;
- 采用专业更换设备,空气不残留,制动更灵敏;
- 专业电车施工,不影响控制系统,施工零故障。
4项其它主营服务
- 制动卡钳清洁和润滑
- 制动盘更换
- 制动片更换
- 电动真空泵更换
Q:为什么电车需要养护制动系统?
对比传统燃油车,电车车重更重、惯性更大,对瞬间制动力输出要求更高,定期检查并保养刹车系统才能保障行车安全。
Q:为什么要认准电车专项服务?
对比传统燃油车,电车的刹车系统更智能、更精密,例如普遍采用集成式制动系统、电子助力器等精密设备,在施工方式上有众多改变,例如在更换制动液前需关闭电控系统,否则会导致系统故障。认准专业电车维保机构,才能保证质量!
Q:什么情况需要进行制动系统养护?
建议每1~2年进店检查保养一次;或当遇到制动迟滞/偏软、刹车抖动/异响、仪表盘制动故障灯亮起等情况下立即到店检查养护。
电车冷却液更换
电车冷却系统图
专项服务1 电车全面检查
2项特色服务
- 低电导率保证:专业工具检测电导率达标,使用低电导率电车专用冷却液,杜绝电池短路
- 专业彻底更换:确保彻底排气,防止气泡影响散热性能
Q:为什么电车需要更换冷却液?
电车冷却液不仅用于散热,还负责电池、电驱、空调的热管理。长期不更换,冷却液的耐腐蚀性、消泡性下降,导致冷却管道堵塞,引发高温故障。定期更换,避免电池高温损伤和事故。
Q:为什么要认证电车专项服务?
电车使用冷却液与燃油车不同,不区分混用会导致电池事故;电车冷却液更换施工,需关闭整车控制系统并严格按步骤排气,避免冷却液污染影响电池和电驱正常工作,非专业施工会导致系统故障甚至安全风险。
Q:什么情况需要进行冷却液更换?
行驶满4年或者8万公里建议更换。当查车时发现冷却液PH值低于7.5(防腐蚀性下降)、冰点值高于-20°(影响冬季散热)、浑浊或电导率高于300us/cm(影响安全)时尽快更换。
电车减速器油更换
电动车驱动工作原理
4项特色服务
- 定量加注:液位不高也不低,润滑效果达最佳,确保减速器工作正常
- 精准扭矩:加油/放油螺栓、 滤清器、油泵都按原厂标准扭矩
- 电车专用减速器油:满足电车高温、高扭矩、高转速环境,更好润滑
进行拧紧 - 专业更换:确保彻底排空旧油、避免外界异物污染、周边彻底清洗干净
Q:为什么电车需要更换减速器油?
电车减速器承受高温、高扭矩、高转速,齿轮和轴承长期在恶劣环境工作,齿轮油会逐渐变质并积累金属碎屑。长期不更换,轻则噪音常伴,重则减速器或电机总成报废。定期更换,确保驾驶平顺、延长减速器和电机寿命。
Q:为什么要认证电车专项服务?
电车减速器结构与燃油车变速箱不同,施工需严格遵循原厂流程:如部分车型需拆卸电子油泵、不同车型放油/加油螺栓需更换并标准扭矩紧固,非专业机构容易忽略关键细节,影响维保质量。
Q:什么情况需要进行减速器油更换?
行驶满4年或者8万公里建议更换,或当行车时发现底盘噪音时尽快检查,当查车时发现减速油渗漏/液位异常(密封性下降)时尽快更换。
驰加绿站 是长期承诺
在新能源汽车快速发展的时代背景下,传统维修保养服务面临转型压力。而“驰加绿站”提供了集技术、形象、运营、流量支持于一体的综合解决方案。它不是一次性的短期项目,它会基于新能源的发展趋势不断地升级迭代,是驰加对新能源时代的长期承诺,是驰加引领网络门店在新能源汽车服务领域的一次全面转型实践。
驰加绿站通过分阶段、持续支持的方式,帮助门店实现从传统维修向新能源汽车服务的平稳过渡。它不仅提供硬件支持,如绝缘工位地垫、新能源教育展板、新能源汽车电池检测枪等。还提供专属工位装修方案形象支持、电车四大保养技术培训及认证、电车顾客接待流程,车辆安全检查和沟通话术运营支持等全方位服务。
驰加绿站
培训强化实战能力 树立行业标准
为全力支撑“驰加绿站”项目的落地与推广,“新能源汽车中级技师培训认证”项目也为门店经营提供了人才保障,培养具备新能源汽车维修、保养、检测等专业技能的技师。
“中汽协新能源中级技师培训认证”由驰加与中汽协联合主办,强调实操与认证的专业性,全面提升技师的新能源汽车服务技能。学员们通过线上线下结合的方式系统掌握新能源汽车服务的专业技能,为门店新能源转型注入强劲动能。
认证涵盖六大实操项目:电车高压安全防护、电车全面查车流程、四大系统保养项目(空调系统、刹车系统、冷却系统、传动系统),通过系统化、实战化的训练全面提升技师对新能源汽车的服务技能与安全意识。
驰加绿站高级看板
推广“驰加绿站” 推动行业共进
驰加绿站是一个推动新能源汽车服务行业转型的平台。未来,驰加将持续推广“驰加绿站”项目帮助更多门店实现新能源服务转型,为消费者提供更专业、更安全、更便捷的新能源汽车服务体验。我们诚邀更多加盟商加入这一转型浪潮共同推动新能源汽车服务行业的高质量发展。
以培训为起点,以绿站为平台
驰加正携手全国门店,迈向新能源服务的新纪元
赋能技师,服务车主,驰加始终在路上

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「TSP供应商平台」
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